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调整鼓式制动器的方法:1.检查驻车制动器的摩擦片表面到铆钉的距离,如小于0.5mm,应予更换。2.检查油封、甩油圈,如老化、变形造成漏油,应予更换。3.调整时,先将驻车制动操作纵杆向前放松到极限位置,拧进拉杆上球形调整垫后面的螺母,则自由行程减小。4.如自由行程仍感觉较大,则需调整摇臂与凸轮轴的相互作用。首先将驻车制动操纵杆放松至极限位置,卸下摇臂端部的夹紧螺栓,取下摇臂,并沿逆时针方向(从前向后)错开一个或数个齿,重新调整拉杆的调整螺母,直至拉动驻车制动操纵杆具有3-5响的行程,操纵杆明显感觉吃劲有力,而且车能按技术要求停车。5.在操纵杆放松时,驻车制动蹄摩擦片应与驻车鼓间保持适当间隙。6.用锁紧螺母将拉杆调整螺母锁紧。上述调整并不拧进制动蹄片轴固定螺母和变更蹄片轴的位置,所以是局部调整,如变更驻车占地蹄支承销的位置或拆卸修理后,则必须进行全面调整。





